ประเทศที่มีอุบัติเหตุบนทางหลวงมากที่สุด

ในปี 2013 เพียงอย่างเดียวองค์การอนามัยโลกประเมินว่าจำนวนผู้เสียชีวิตจากการจราจรทั่วโลกอยู่ที่ 1.25 ล้านคน ส่วนใหญ่ของจำนวนนี้ประกอบด้วยคนเดินเท้านักปั่นจักรยานและผู้ประกอบการรถจักรยานยนต์เนื่องจากพวกเขามีการป้องกันที่ไม่เพียงพอในขณะที่ใช้ถนน การเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการจราจรเป็นเรื่องธรรมดาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศกำลังพัฒนาเนื่องจากกฎระเบียบที่เข้มงวดและการบังคับใช้กฎหมายที่อ่อนแอ ลิเบียมากกว่าสองเท่าของประเทศอื่น ๆ ในอัตราการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บบนท้องถนน อัตราการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการจราจรสูงของประเทศชั้นนำ ได้แก่ :

ประเทศลิบยา

ลิเบียมีอัตราการตายที่เกี่ยวข้องกับการจราจรสูงที่สุดที่ 73 ต่อ 100, 000 คน การเร่งความเร็วสูงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดสถิติสูง ผู้ขับขี่ในลิเบียมีวัฒนธรรมที่ไม่สวมเข็มขัดนิรภัยและมีแนวโน้มที่จะไร้ความประมาท การกระแทกที่ไม่เพียงพอบนถนนและไม่สนใจการข้ามทางม้าลายโดยผู้ขับขี่ในลิเบียทำให้คนเดินถนนเสียชีวิตจำนวนมาก ถนนยังไม่ได้รับการดูแลอย่างดีในลิเบียและทำให้นักเดินทางได้รับอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น ผู้ขับขี่มักขับรถยนต์ที่ผิดปกติพร้อมบันทึกการบำรุงรักษาไม่ดี ยางและเบรกที่มีข้อบกพร่องมักทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

การฝึกอบรมผู้ขับขี่ในลิเบียไม่มีประสิทธิภาพและผู้ขับขี่บนถนนหลายคนไม่ได้รับรู้กฎหมายจราจรส่วนใหญ่ที่มีอยู่ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ทำให้ถนนในลิเบียเป็นอันตรายต่อการขับขี่ขี่จักรยานหรือเดินบน

ประเทศไทย

ประเทศไทยมีอัตราการตายที่เกี่ยวข้องกับการจราจรมากเป็นอันดับสองที่ 36 ต่อ 100, 000 คน ความเป็นเมืองที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่การเพิ่มจำนวนประชากรในเมืองของประเทศไทย ขณะนี้เมืองเหล่านี้มีปริมาณการใช้งานจำนวนมากและได้รับการดูแลรักษาอย่างไม่เพียงพอพร้อมกับป้ายจราจรที่มีการทำเครื่องหมายไม่ดี การชนกันระหว่างยานพาหนะเป็นสถานการณ์ที่พบได้ทั่วไปในประเทศไทย ผู้ประกอบการรถมอเตอร์ไซด์และนักปั่นจักรยานมีความเสี่ยงเป็นพิเศษบนถนนในประเทศไทยเนื่องจากขาดความระมัดระวังในเรื่องความปลอดภัยเช่นสวมหมวกกันน็อกและเสื้อสะท้อนแสง

ความประมาทและความมึนเมาขณะขับรถถือเป็นพฤติกรรมปกติของผู้ให้บริการยานพาหนะในประเทศไทย แม้จะมีกฎหมายที่ทำให้คนเมาแล้วขับพวกเขายังไม่ได้บังคับใช้อย่างกว้างขวางและผู้ขับขี่ที่ขับรถในขณะเมาเหล้ามักจะหลบหนีจากพฤติกรรมของพวกเขา สถานการณ์เลวร้ายลงโดยคนรวยจ่ายเงินออกจากความผิดขับรถเมา การขับรถขณะเมาเป็นวัฒนธรรมปกติในประเทศไทยและทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

มาลาวี

มาลาวีเป็นประเทศในแอฟริกาที่มีอัตราการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการจราจร 35 คนต่อ 100, 000 คน ถนนส่วนใหญ่ในมาลาวีอยู่ในสภาพที่แย่มากและไม่เพียงพอหรือไม่มีแสงสว่าง สภาพถนนที่ไม่ดีของมาลาวีเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุจราจร การขับรถในมาลาวีถือเป็นงานที่ขึ้นเนินอย่างกว้างขวาง สถานการณ์เลวร้ายลงอีกเนื่องจากมีรถยนต์ผิดปกติมากมายบนถนน การขับขี่ในเวลากลางคืนเป็นสิ่งที่อันตรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมียานพาหนะที่ไม่มีไฟส่องสว่างซึ่งอาจทำให้เกิดการชน การขับขี่ที่เมาก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้อัตราการเสียชีวิตสูง

ผู้ประกอบการยานพาหนะได้รับการฝึกอบรมไม่ดีและได้รับการประกาศว่ามีคุณสมบัติโดยไม่ได้รับข้อมูลที่เพียงพอ หลักสูตรทบทวนสำหรับผู้ขับขี่ไม่ได้บังคับในประเทศมาลาวี ความรู้ที่ไม่เพียงพอทำให้ผู้ขับขี่มีโอกาสน้อยที่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ประเทศไลบีเรีย

ไลบีเรียมีอัตราการเสียชีวิตสูงสุดที่เกี่ยวข้องกับการจราจรเป็นอันดับสี่ที่ 34 ในทุก ๆ 100, 000 คน ส่วนใหญ่เสียชีวิตเหล่านี้มีสาเหตุมาจากการขับรถโดยประมาท ถนนส่วนใหญ่ในไลบีเรียมีการบำรุงรักษาไม่ดีในขณะที่บางคนถูกฝนทำลายและผู้ขับขี่รถยนต์เกิดอุบัติเหตุ ถนนส่วนใหญ่ยังขาดเครื่องหมายสำคัญเช่นขีด จำกัด ความเร็วและไฟถนนเพื่อนำทางผู้ขับขี่ ยานพาหนะสาธารณะในไลบีเรียมีการบำรุงรักษาไม่ดีและบรรทุกผู้โดยสารและสินค้าเกินขีด จำกัด ที่ยอมรับได้ คอร์รัปชั่นช่วยให้ผู้กระทำผิดด้านการจราจรสามารถหนีไปได้โดยไม่มีการลงโทษและส่งเสริมความประมาทมากขึ้น

ประเทศอื่นที่มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางทางหลวงสูง

ประเทศอื่นที่มีอัตราการเสียชีวิตจากการจราจรสูงในทุกๆ 100, 000 คน ได้แก่ DR คองโก (33), แทนซาเนีย (33), สาธารณรัฐอัฟริกากลาง (32), รวันดา (32), อิหร่าน (32), และโมซัมบิก (32) ประเทศเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นประเทศที่มีรายได้ต่ำและรายได้ปานกลางมีลักษณะถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาไม่ดียานพาหนะที่ได้รับการดูแลไม่ดีและกฎหมายและกฎจราจรที่เข้มงวด อย่างไรก็ตามประเทศเหล่านี้ส่วนใหญ่ได้เพิ่มความพยายามในการลดอัตราการเสียชีวิตจากการจราจรสูงบางครั้งก็เกิดจากความร่วมมือกับประเทศที่พัฒนาแล้วหรือองค์กรพัฒนาเอกชน ความพยายามดังกล่าวรวมถึงการสร้างหรือขยายถนนเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดการฝึกอบรมทั่วประเทศเกี่ยวกับความปลอดภัยบนทางหลวงและการขับรถเมาเหล้าอย่างผิดกฎหมาย

อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนทางหลวงที่สูงที่สุดในโลก

ยศ	ประเทศ	อัตราการตายที่เกี่ยวข้องกับการจราจรต่อ 100, 000 คน
1	ประเทศลิบยา	73
2	ประเทศไทย	36
3	มาลาวี	35
4	ประเทศไลบีเรีย	34
5	สาธารณรัฐคองโก	33
6	ประเทศแทนซาเนีย	33
7	สาธารณรัฐอัฟริกากลาง	32
8	รวันดา	32
9	อิหร่าน	32
10	ประเทศโมซัมบิก	32