Megacity คืออะไร
Megacity คืออะไร
megacity ถูกกำหนดโดยสหประชาชาติเป็นเมืองที่มีประชากร 10 ล้านคนขึ้นไป ขณะนี้มี 37 megacities ในโลก เมืองเหล่านี้รวมถึงโตเกียวนิวยอร์กปารีสเบอร์ลินและกรุงเทพ สถิติของสหประชาชาติปี 2017 ระบุว่าเมืองที่มีประชากรมากที่สุดทั่วโลกคือโตเกียวและเซี่ยงไฮ้ซึ่งมี 38.8 ล้านคนและ 35.5 ล้านคนตามลำดับ เมื่อเร็ว ๆ นี้สหประชาชาติได้คาดการณ์ว่าจำนวนมหานครจะเพิ่มขึ้นเป็น 41 ในปี 2573
ความเป็นมาของการเติบโตของมหานคร
ในศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราชโรมเป็นเมืองการเมืองที่ใหญ่ที่สุดและร่ำรวยที่สุดในยุโรปและมีประชากรหนึ่งล้านคน อย่างไรก็ตามประชากรลดลงถึง 20, 000 ในช่วงยุคกลางต้น แบกแดดเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดจาก 762-1930 AD มีประชากรหนึ่งล้าน นอกเหนือจากเมืองทั้งสองนี้แล้ว Chang'an ยังมีประชากรจำนวนนับไม่ถ้วนหลังจากทศวรรษที่ 1930 ตั้งแต่ปี 1825 ถึง 1918 ลอนดอนเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกมีประชากรมากกว่า 5 ล้านคน ตามด้วยมหานครนิวยอร์กซึ่งมีประชากรมากกว่า 10 ล้านคนเล็กน้อยในปี 1950 ตั้งแต่นั้นมาจำนวนประชากรในเมืองก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก จำนวน megacities เพิ่มขึ้นจากเก้าในปี 1985 ถึง 19 ในปี 2004 เป็น 25 ในปี 2010 วันนี้จำนวน megacities ยืนที่ 37 ในโลก
ใบหน้า Megacities ท้าทาย
เนื่องจากประชากรสูงของพวกเขา megacities เผชิญความท้าทายหลายประการ ความท้าทายเหล่านี้หมุนวนรอบสลัมอาชญากรรมพลังงานและทรัพยากรวัสดุเร่ร่อนและความแออัดของการจราจร สลัมเป็นพื้นที่ตั้งถิ่นฐานที่โดดเด่นด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่อาศัยที่ไม่เหมาะสมและการสุขาภิบาลที่ไม่ดี พวกเขามีสาเหตุมาจากการเพิ่มขึ้นของประชากรและการอพยพในประเทศและระหว่างประเทศขนาดใหญ่ บุคคลที่อาศัยอยู่ในชุมชนแออัดมักไม่ค่อยได้รับการศึกษาการดูแลสุขภาพและที่พักอาศัยที่เหมาะสม สลัมมักพบในเมืองในประเทศกำลังพัฒนา กิจกรรมทางอาญาที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากความไม่พอใจของผู้อยู่อาศัยในเมืองเป็นข้อ จำกัด อีกอย่างหนึ่งของมหานคร การขาดการตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานเช่นอาหารน้ำและที่พักอาศัยสามารถเพิ่มอัตราการเกิดอาชญากรรมได้ บางเมืองที่มีอัตราอาชญากรรมสูง ได้แก่ ลากอสมุมไบและริโอเดอจาเนโร Megacities ยังเผชิญกับความท้าทายในการจัดการพลังงานและทรัพยากรที่มีอยู่อย่าง จำกัด เช่นการใช้ไฟฟ้าและน้ำการสร้างของเสียพลังงานการขนส่งและการผลิตเหล็ก มีเด็กและครอบครัวจำนวนมากที่อาศัยอยู่บนถนนในหลาย ๆ เมืองทั้งๆที่พวกเขาพยายามหลายครั้งโดยรัฐบาลและองค์กรพัฒนาเอกชนเพื่อยุติการไร้บ้าน ความท้าทายขั้นสุดท้ายคือความแออัดของการจราจรซึ่งหมายถึงความล่าช้าในการขนส่งที่เกิดขึ้นบนถนนอันเป็นผลมาจากการใช้งานที่เพิ่มขึ้น หนึ่งในเมืองที่ประสบปัญหาจราจรติดขัดเป็นอย่างมากคือกรุงเทพ
โซลูชั่นเพื่อความท้าทายที่ Megacities ต้องเผชิญ
ความแออัดของการจราจรสามารถแก้ไขได้โดยการขยายถนนและลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวเมื่อเดินทางไปทำงาน ผู้คนสามารถใช้ระบบขนส่งสาธารณะและทิ้งรถไว้ที่บ้านได้ ความท้าทายของอัตราอาชญากรรมสูงสามารถลดลงได้โดยให้โอกาสการจ้างงานแก่บุคคลที่ไม่สามารถหางานได้ เมื่อมีงานทำแล้วผู้คนจะได้รับรายได้จากการอยู่อาศัยที่เหมาะสม การเพิ่มโอกาสในการทำงานและกระตุ้นให้ประชาชนมีส่วนร่วมในธุรกิจก็จะช่วยแก้ปัญหาความแออัดและคนไร้บ้าน
เมืองที่ UN จัดว่าเป็นมหานคร
ยศ | Megacity | ประชากร (ล้าน) |
---|---|---|
1 | โตเกียว | 38.1 |
2 | นิวเดลี | 26.4 |
3 | เซี่ยงไฮ้ | 24.5 |
4 | มุมไบ | 21.4 |
5 | เซาเปาโล | 21.3 |
6 | ปักกิ่ง | 21.2 |
7 | เม็กซิโกซิตี้ | 21.2 |
8 | โอซาก้า | 20.3 |
9 | ไคโร | 19.1 |
10 | นิวยอร์ก | 18.6 |
11 | ธากา | 18.2 |
12 | การาจี | 17.1 |
13 | บัวโนสไอเรส | 15.3 |
14 | โกลกาตา | 15 |
15 | อิสตันบูล | 14.4 |
16 | ฉงชิ่ง | 13.7 |
17 | ลากอส | 13.7 |
18 | มะนิลา | 13.1 |
19 | กว่างโจว | 13 |
20 | รีโอเดจาเนโร | 13 |
21 | ลอสแองเจลิส | 12.3 |
22 | กรุงมอสโก | 12.3 |
23 | กินชาซา | 12 |
24 | เทียนจิน | 11.6 |
25 | ปารีส | 10.9 |
26 | เซินเจิ้น | 10.8 |
27 | จาการ์ตา | 10.5 |
28 | บังกาลอร์ | 10.5 |
29 | กรุงลอนดอน | 10.4 |
30 | เจนไน | 10.1 |
วันที่ 31 | ลิมา | 10 |